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[WSBK] 역사적인 아센 서킷에서 QJMOTOR 팩토리 레이싱 팀의 두 번째 SSP 라운드

포르티마오 라운드를 통해 새롭게 단장한 QJMOTOR Factory Racing Team이 2025 WorldSSP 챌린지 시즌의 포문을 연 가운데, 라파엘레 데 로사와 니키 투울리는 이제 챔피언십 2라운드가 열리는 네덜란드의 역사적인 아센 서킷에 도전할 준비를 마쳤다.

포르투갈에서 열린 두 번의 레이스 중, 데 로사는 1차전에서 21위를 기록하며 SRK 800 RR의 성능 향상을 보여주었고, 투울리는 그 뒤를 이어 23위를 차지했다. 2차전에서는 데 로사가 기술적인 문제로 아쉽게 리타이어했으며, 투울리는 중국 바이크에 적응해가는 과정을 이어가며 20위로 레이스를 마무리했다.

이번 주말 네덜란드의 유명한 서킷에서 열리는 대회에서 두 라이더는 머신 개발을 계속 이어가며 포인트 존 진입을 목표로 하고 있다.

오는 6월, SRK 800 RR은 더 높은 경쟁력을 갖춘 신형 바이크로 교체될 예정이다.

‘속도의 성당’이라 불리는 아센 서킷은 1926년 모터사이클 로드 레이스용 도로 코스로 처음 사용되었으며, 이후 현재의 상설 서킷으로 리모델링되었다. 스타트/피니시 구간을 제외하고는 원래의 레이아웃을 유지하고 있으며, 수년에 걸쳐 지속적인 개선이 이루어졌다. 빠른 고속 코너와 타이트한 저속 구간이 혼합되어 있는 이 서킷은 기술적으로 가장 까다로운 트랙 중 하나로 꼽히며, 총 길이는 4.542km로, 18개의 코너(우회전 12개, 좌회전 6개)로 구성되어 있다.

아센 라운드 전체 일정은 아래 링크에서 확인할 수 있다:

https://www.worldsbk.com/en/event/NED/2025

“첫 라운드였던 포르티마오는 독특한 트랙이었고, 아센에서는 상황이 다를 것입니다. 무엇보다도 먼저 날씨를 지켜봐야 합니다. 이 시기의 네덜란드는 포르투갈보다 기온이 낮기 때문에 주의가 필요하죠. 바이크 세팅을 개선하기 위해 시도해볼 몇 가지가 있으며, 두 레이스 모두에서 포인트 존 진입을 목표로 하고 있습니다. 솔직히 말해, 새로운 바이크를 타볼 생각에 기대되고 궁금한 마음이 큽니다. 하지만 6월 미사노 라운드까지는 기다려야 하겠죠.”

“아센에서 다시 QJMOTOR 팀과 함께 달릴 수 있게 되어 기쁩니다. 포르티마오 라운드는 저에게 모든 것이 낯설었지만, 바이크와 빠르게 호흡을 맞출 수 있었고 팀과도 아주 편하게 일할 수 있었습니다. 네덜란드에서는 더 좋은 결과를 낼 수 있을 거라고 확신합니다. QJMOTOR와 팀 모두 정말 열심히 일하고 있고, 곧 새로운 바이크도 제공될 예정이기 때문에 팀을 위해 좋은 결과를 얻기 위해 최선을 다하겠습니다.”

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