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[WSBK] QJMOTOR 팩토리 레이싱 팀의 시즌 세 번째 라운드, 크레모나에서 개최

아센 라운드가 끝난 지 불과 2주 만에, QJMOTOR 팩토리 레이싱 팀은 다시 한 번 SRK800RR과 함께 라파엘레 데 로사, 니키 투울리와 함께 트랙에 나설 준비를 하고 있다. 이번에는 2025 WorldSSP 챌린지 캘린더에 포함된 두 번의 이탈리아 라운드 중 첫 번째인 크레모나에서 경기를 치르게 된다.

네덜란드 라운드는 결코 순탄하지 않았다. 라이더들과 기술진 모두의 작업을 어렵게 만든 변화무쌍한 날씨뿐만 아니라, 특히 금요일 슈퍼폴 세션에서 데 로사가 사고를 당하면서 주말 레이스에 출전하지 못했기 때문이다. 데 로사는 즉시 이탈리아로 돌아와 치료를 받았고, 현재는 복귀 준비를 마쳤다. 그는 크레모나 서킷으로 이동해, 서킷 메디컬 스태프가 출전 가능하다고 판단하면 경기에 나설 예정이다.

아센에서는 니키 투울리가 QJMOTOR의 유일한 대표로 출전했으며, 몇 달 전부터 타기 시작한 SRK800RR에 계속 적응해 나갔다.

두 라이더 모두 이번 라운드의 목표는 머신 개발을 지속하면서 포인트 존 진입을 노리는 것이다.

크레모나 서킷은 이탈리아 북부, 크레모나 인근에 위치해 있다. 최근 슈퍼바이크 대회를 개최할 수 있도록 리노베이션을 마쳤다. 이 메인 트랙은 세 가지 레이아웃 구성이 가능하며, 반시계 방향으로 주행된다. 길이는 3.768km이며, 총 13개의 코너(우코너 6개, 좌코너 7개)로 구성돼 있다. 이 서킷은 고속 코너와 기술적인 저속 구간이 조화를 이루며, 거의 1km에 달하는 직선 구간도 포함하고 있어 라이더들의 기량을 철저히 시험하는 기술적이고 완성도 높은 트랙이다. 크레모나 서킷에는 카트 트랙, 두 개의 피트 건물(관람 테라스 포함), 상업 및 교육용 건물, 메디컬 센터, 바와 레스토랑 등도 갖춰져 있다.

“아센에서의 사고 이후 아직 통증이 남아 있고 100% 상태는 아니지만, 크레모나 라운드를 위해 준비되어 있습니다. 이 서킷은 우리와 SRK800RR에게 쉽지 않은 트랙이며, 포인트 경쟁을 원한다면 세팅 작업에 많은 노력이 필요할 것입니다.”

“크레모나 트랙에서 달릴 수 있어 기대가 됩니다. 포르티마오에 비해 아센에서는 바이크에 대한 감각이 훨씬 좋아졌다고 느꼈습니다. 아쉽게도 몇 가지 기술적인 문제가 있었지만, 팀 전체가 매우 유능하고 의욕적으로 대응했습니다. 우리는 크레모나에서 시즌 첫 월드 챔피언십 포인트를 얻겠다는 각오로 출전합니다. 라파엘레가 잘 회복해서 함께 레이스에 나설 수 있기를 바랍니다.”

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